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第一，行驶车辆在行驶途中发生故障，中车司机应首先尽量利用行驶的故障该办惯性，将车驶离车行道，行驶开到路边。中车在有紧急停车带的故障该办道路或高速公路上，应将车停在紧急停车带内。行驶此时不要考虑车辆的中车损失，比如发现车胎瘪了，故障该办此时宁肯毁了这个轮胎，行驶也要靠边停车，中车而不是故障该办将车停在车行道上。除非车辆确实无法移动。行驶

第二，中车车停好后，故障该办马上打开危险报警灯，也就是俗称的“双蹦灯”；夜间还应打开大灯和光线穿透力较好的雾灯。

第三，司机观察后视镜，确认安全后，下车。同样是在保证安全的前提下，在后边来车方向设置专用警告标志。普通道路上，白天，警告标志应设在５０米以外，夜间８０米以外。高速公路上，警告标志应放置在故障车后１００米以外。专用的警告标志在夜间可以反光，白天也比较醒目，因此，驾驶员应随车携带专用警告标志，而不是发生故障时用轮胎、水桶临时代替。